自动驾驶汽车能增加城市天篷覆盖率吗?
最近一项研究发表在 生态模型 结论是在我们的大城市多种植20%的树木将使城市森林的效益翻倍. 全球 气候变暖 is 变得越来越严峻 以及天气变化的影响 是 现在全球都能感受到. 城市森林不仅有积极的影响 人民 个人心理健康， 但它们也可以减少气候变化的影响. 降低p污染、碳固存、雨水排放p取，和减能量 有几个是积极的吗 城市森林积极促进的方式 适应气候变化.
城市地区，从本质上讲，是密集的建筑，铺砌的交通网络, 还有停车场. 随着城市密度的增加以及推动发展的财产税, 建筑物之间的空间正在变得 这两个 稀缺, 昂贵的. 这给城市森林留下了很小的空间. 可以理解的是, p问题的艺术 在于 不断增长的人口需要更多的住房和服务. 但是, 更多的 根深蒂固的问题 与利润有关. 的 建筑物的经济效益 是 远 更好的理解 比 树木的经济效益.
In 2014, 道明银行 发布了两份报告，旨在量化加拿大四个城市城市森林的价值s: 哈利法克斯，蒙特利尔，温哥华和多伦多. 该报告探讨了减少洪水、改善空气质量、节约能源、固碳的经济价值, 减少化石燃料排放(来自能源使用的降低). 他们的研究发现，城市森林 in 哈利法克斯, 蒙特利尔, 温哥华和多伦多每年提供的环境效益加起来超过3.3亿美元.
If 这两个 住房和城市树冠是城市可持续发展的必要条件, 城市集约化比城市扩张更可取, 城市森林适合在哪里? 传统上, we’ve 看ed 向s 公园的土地s 为了容纳树木， 但这些领域提供的增长机会有限. 的 大部分城市公园空间 是 已经建立在城市中心.
自动驾驶汽车 准备成为 是我们城市的一部分 重新定义 我们的运输方式. A自动驾驶汽车有望实现这一目标 彻底改变我们的街道网络并提供 新的机遇 振兴停放停滞车辆的空间. AV的采用可能 减少停车场的面积以及对停车场的潜在需求 只要…… a 汽车共享模型 采用. 这些停车场为城市增加城市树冠并积极影响其气候变化适应提供了重要机会.
虽然时间表尚不清楚，但一些人预计最早在2019年就能看到自动驾驶汽车. 就在拐角处, 这意味着，对于城市规划者和政策制定者来说，这是一个重要的时刻，他们需要为如何利用这些新释放出来的空间建立一个框架. 对城市树冠的经济和环境效益的持续研究将有助于加强绿色街道的案例. 虽然人们很容易迷失在科技的兴奋中，但智慧城市也是绿色城市.
克里斯蒂娜是多伦多的景观设计师和树艺师. 克里斯蒂娜的工作重点是应用她的环境科学本科学位，将强烈的设计敏感性与对生态系统和植物材料的深入理解结合起来. 这导致了对环境敏感的可持续设计解决方案，同时创造了美观和功能性的公共空间.
IBI Group’s LEAD program is designed to support employees who have the potential and desire to be future leaders within IBI Group; with the goal of assisting participants to learn about themselves, 提高新技能, 培养领导能力.
